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尽人皆知，旧年SU7上市时，创造了预订记录。

比如半小时内的预订数目羁系了5万台，然后24小时至88898辆，那时好多东谈主称小米在夸口，笃定不会有这样多。

况兼搞笑的是，自后跟着SU7的订单爆单后，后续好多国产车企，也搞起了这一招，一发布新车，就说预订量是几万几万的……

那么问题就来了，刻下小米SU7上市也一年多时辰了，那么雷军当初到底有莫得夸口？

数据清爽，2024年，SU7全年的销量为139487辆。

而2025年，戒指至11月份，小米SU7的销量为247041辆，假想戒指至2025年11月份，SU7的总销量为386528辆。

从这个数据，咱们就不错判断出，当初说24小时8万多辆，少量皆莫得夸口。

好笑的是，最近几个月，小米SU7跟着要换代，再加上YU7订单太多，SU7的产能开动向YU7歪斜，导致最近几个月销量开动下滑，独一1万多辆了。

于是有些东谈主开动吐槽小米，说当初夸口，几分钟订单破几万辆的，刻下何如一个月才1万多车？也不念念念念，SU7卖了多深切，一共卖了些许呢?

相对而言，那些订单说几分钟破了几万辆，终末一年的录用量皆才几万辆的，才是确切夸口吧，雷军这个SU7的订单，笃定是莫得夸口的，相等实在。

而YU7的订单，比拟于SU7更为夸张，3分钟内起首20万台，1小时大定达28.9万台，18小时锁单量超24万台。

好多东谈主又以为雷军在夸口，因为又是一个前无古东谈主的记载，但从刻下的情况来看，少量皆莫得吹，以至不敢公布24小时锁单量，是因为太多了，怕友商妒忌。

因为戒指至11月份，YU7一共也曾录用了114584辆，展望2025年录用或起首15万辆，而这款车是从7月份才开动录用的，荒谬于6个月，就录用了11万多辆，7个月，就要录用15万辆，平均每个月2万多辆。

而小米的产能还在抓续增长，测度再过半年，也即是一年掌握，就省略录用30多万辆了，这个录用量，你以为是在夸口么？那我只可说你是在睁着眼说瞎话了。

来源：互联网.乱侃秀